设备在工厂制作完毕后，现场安装的质量直接关系到使用效果。隧道防护门安装调试过程中应注意以下问题：

1、预埋件安装
　（1）预埋件，主要包括门框支撑钢筋、马橙及吊环。
　（2）土建施工单位在防护段底板钢筋绑扎完成后，在浇注底板混凝土之前，人防安装队应按照要求尺寸，及时的将门框支撑预埋件植入土建钢筋中，
　（3）吊环预埋是在防护段顶板或上部横梁的钢筋绑扎完后，浇注混凝土之前植入土建钢筋中。吊环植入的间距必须符合图纸尺寸要求。

2、隧道防护门门框的安装
　（1）当底板混凝土达到70%强度后，人防安装队即可安装门框。
　（2）门框在运往安装现场和吊装过程中，一定要有防止门框变形措施，禁止野蛮装卸。门框运抵安装现场后进行组装，组装的门框必须经过检验合格后，才能进行吊装工序。
　　起吊工艺：挂汽车吊钢丝绳——安装辅助滑轮——将门框吊到出入口底部——挂牵引机钢丝绳——汽车吊将门框提升到安装口部——挂辅助轱辘——牵引机收钢丝绳——将门框平放

（3）隧道防护门门框位置的轴线、标高等定位数据由土建施工方提供，人防施工队要以土建方提供的轴线、标高为依据，现场技术员用水准仪将标高引到门框安装部位，定出门框下边横角钢标高，偏差不得超过2mm，再用激光电子经纬仪根据轴线标出门框安装的定位线。

（4）根据防护门的轴线及标高，同φ30钢筋与土建下横梁钢筋焊接门框标高定位点4个，以轴线为基准焊接4个轴向定位点，各定位点按门框洞口宽两头各1个，其余2个按门框宽度尺寸等份。

（5）门框吊装，用4个5吨捣链分别在门框中间和两头位置，要同时起吊。

（6）门框吊装到位后，先以焊接的定位点为基准定位，然后用支撑将门框暂作固定。
　 （7）门框支撑材料应为φ80×6无缝钢管，斜支撑应有不小于40mm的正反丝扣，用于固定和校正门框两侧的垂直度。
　 （8）门框安装定位要用激光电子经纬仪和水准仪检测，以支撑的调节丝杆进行调节。门框的水平垂直度公差为≤2mm。                

（9）锚固钩的焊接：锚固钩先以点焊的形式定位在门框相应的位置，焊接时应每间隔800-1000mm施焊，以防门框因焊接引起的变形。

（10）将铰页底板丝扣处、闭锁座孔处堵好，不允许在浇筑混凝土时在丝扣和闭锁孔灌入混凝土。

（11）在土建单位将墙体立模板完毕后，浇注墙体混凝土前，安装队长及技术员要对门框两纵向角钢的垂直度，下横角钢的位置和标高进行检查、确保偏差在允许范围内。若不在控制范围内，立即进行纠正。
　　（12）混凝土浇灌时，现场安排人员值班，对该工程所有门框及支撑进行检查，看门框的垂直度、位置、标高及支撑是否在封模后发生变化。如存在此种情况，立即组织技术工人处理。
　　（13）门框安装完毕后，水平度、垂直度的允许偏差不得超过2mm，锚固钩间距不得大于250mm。

3、门扇安装
　　（1）门扇运输与吊装
　　1.1在生产车间将铰页部分与门扇先组装好，并用夹具将活动部位定位、紧固。
　　1.2闭锁锁头调到开启状态后，拆下上闭锁座并分别做标记。
　　1.3门扇运抵现场后，以内面板朝下，放置在专用滑轮小车上，在门扇两侧纵向槽钢分别用10T-15T捣链吊升门扇升至垂直状态，平移使门扇贴合在门框上，然后用螺杆连接门框铰页板与铰页座。
　　门扇在运输和吊装过程中，应避免碰撞，防止损伤门扇嵌压板与暗闭锁装置。
　　1.4门扇安装到位后，中缝的下沿应用千斤顶将其顶紧，避免让铰页单边承重。
　　（2）门扇调试
　　2.1测量门扇在关闭状态时的各项尺寸偏差确定调节部位。
　　2.2操作立轴下面50T油压千斤顶，使门扇上升至开启状态，打开门扇，使门扇与门框成90°，操作千斤顶将门扇水平垂直降在路面上，立轴在自由状态为好。
　　2.3调节门框上铰页座或下铰页座，将门扇在关闭状态下与门框的间隙调整至最佳。
　　2.4调节门框下铰座支撑螺丝将门扇重量平均分配到两个门框下铰座。
　　2.5调节立轴长度，将门扇重量分配到门扇上下两个承重臂上。
　　2.6增加或减少门框铰座与门框之间的垫片，调节门扇与门框之间的间隙。
　　2.7门框铰页座上的各部位挡轮，使挡轮紧贴立轴，使门扇在上升（下降）过程中的运动摩擦阻力从立轴传给挡轮，减少立轴对门框铰页座滑动轴承的直接受力。
　　2.8门扇上闭锁头与门框锁座配合好后，才能焊接，闭锁座中的承力块在门扇关闭时应全部受力，将门扇所承受的外来压力平均分配到各个锁头上。
　　（3）门扇内外面板现场焊接。
　　3.1施焊时应关闭门扇，将闭锁关闭到位，使用CO2气体保护焊机，以跳焊的形式分三层焊接塞焊孔，每层应认真做好锤击消除焊接应力。
其中第一层的定位焊缝应给塞焊孔根部一周均匀焊一层，先每500mm-600mm距离并定位焊接，焊接电流不得过大，做到塞焊缝完后不会引起焊接变形。
　　3.2外面板的三条封焊缝，最好由三名焊工分段跳焊，分段长为150mm-200mm。多层焊接，焊缝厚度3mm-4mm，电流为130-180A，电压为20-24A，气体流量为15-20L/min，先小后大，每焊接一层，监测变形情况，及时调整焊接顺序和焊接规程。
内面板封焊缝在焊接时应锤击消除应力，外面板可不作锤击。
　　3.3焊接完毕待门扇冷却后，打开闭锁。

4.平战转换
　　（1）平时
　　平时门扇为开启状态，门扇由千斤顶与垫块将铰页立轴托起，并安全千斤顶与防撞装置将门固定，防止门扇自关。地沟用钢板盖板将其盖住，保证车辆顺利通行。
　　（2）战时
　　战时取出地沟盖板，双扇门同时关闭。升起千斤顶将立轴垫块取出，然后缓慢均衡地下降千斤顶，使门扇渐渐落位后，转动手轮使锁头进入锁孔，关闭到位，直至门扇与门框贴合严实。
　　人员临时出入可开启小防护门。